「直列エンジン」

直列エンジンとは、複数のシリンダーを一列に配置したレシプロエンジン。

最もシンプルな多気筒エンジン構造のため、採用車種は軽四から大排気量車まで多岐にわたる。

気筒数が多いほど高出力化や低振動化につながる。

しかし、シリンダーを直列に並べるとエンジンが長くなってしまい、車の前後重量バランスや客室の広さなどに大きな制約ができてしまう。

そのため、直列エンジンは６気筒以下がほとんどで、それ以上はＶ型化され全長を抑えているものが多い。

用例　直列４気筒、直列６気筒、直４、直６、インライン４、インライン６、Ｌ４、Ｌ６、並列エンジン

代表エンジン　トヨタ　４ＡＧ、３ＳＧ、２ＪＺ、１ＪＺ、ホンダ　Ｂ１６Ａ、Ｂ１８Ｃ、Ｆ２０Ｃ、Ｋ２０Ａ、ニッサン　ＲＢ、ＣＡ、ＳＲ、ＱＲ

関連　シリンダー、レシプロエンジン、多気筒エンジン、３気筒、４気筒、５気筒、６気筒、水平対向エンジン、Ｖ型エンジン、Ｗ型エンジン

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