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4A−Gとは、昭和後期から平成にかけて活躍したトヨタの直列4気筒1600ccスポーツツインカムエンジン。
AE82型カローラFXに搭載されて初登場し、その後年々改良を重ねながら主にカローラ・レビンやスプリンター・トレノを中心にAW11型MR2などのスポーツモデルに搭載されている。
AE101の時に一気筒あたり5バルブ、4連スロットル、可変バルブタイミングVVTなど大幅な改良が加えられ、AE111で熟成され最終的にNAで165馬力を発揮するに至っている。
関連 スポーツツインカム、直列エンジン、4AGZ、5バルブ、4連スロットル、逆転インマニ、82、AE86、AE92、AE101、AE111、AW11、MR2、VVT、VVT−i、4.5AG、5AG、5.5AG、7AG、8AG、銀ヘッド、黒ヘッド
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