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10気筒とは、シリンダーが10個ある多気筒エンジンのこと。
シリンダーはV型配置が一般的で、2005年以前のF1や排気量5リッター以上のスーパーカーやトラック・バスなどに採用。
V8よりハイパワーでスムーズ、V12より軽量コンパクトという、大型エンジンのなかでも中庸的な存在。F1においては、この特徴がマシン全体のパッケージにマッチし、規制される2005年以前は全盛を極めた。
当時のF1のイメージを継承しつつ開発が始められたスーパースポーツ、トヨタ・LF−Aやホンダ・次期NSXにも新開発V10エンジンが搭載されることで話題になった。
代表車種 BMW・M5、ランボルギーニ・ガヤルド、ポルシェ・カレラGT、ダッジ・バイパー
関連 シリンダー、多気筒エンジン、V型エンジン、排気量、バランサーシャフト、スーパーカー、F1、単気筒、2気筒、3気筒、4気筒、5気筒、6気筒、8気筒、12気筒、16気筒
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