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ソアラとは、1981年に誕生したトヨタの最上級FR2ドアスペシャリティークーペ。
高級車ながら、デビュー当初より大ヒットを記録した人気車で、初代および89年にデビューした二代目は端正な直線基調のボディに国産最高峰の2〜3リッター級直列6気筒エンジンを搭載。
白馬の王子様的なイメージがあり、この車に乗っているだけで女性にモテたとかなんとか。その優れたスタイルと走りは往年の街道レーサーにも愛された名車である。
91年に登場した3代目はそれまでの直線基調から一転。北米市場を意識し大柄になったボディはグラマラスな曲線基調で、アクの強い顔つきに変身。
アクティブサスペンションをはじめとする数々の電子制御や、セルシオと共用の4リッターV8エンジンモデルもラインナップするなど、より高級志向が推し進められた。
そして、2001年に登場した4代目では、より有機的なスタイルとバリオルーフが与えられ、エンジンは4.3リッターV8のみに集約。国産スペシャリティクーペの雄は高級コンバーチブルクーペに昇華した。
なお、2005年より国内展開されたレクサスブランドへの編入に伴い、もともと米レクサスで用いられていたSCという名に改名された。
関連 トヨタ、レクサス、FR、クーペ、直列エンジン、1G、V型エンジン、セルシオ、アクティブサスペンション、バリオルーフ、街道レーサー、SC
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