「アクティブサスペンション」
active suspension

アクティブサスペンションとは、スプリングやショックアブソーバーの代わりに油圧シリンダーを用い、その動きをコンピューターで積極的にコントロールするサスペンション。

従来のサスペンションが路面からの入力や車体の荷重変化によって受動的（パッシブ）に動くのに対し、各種センサーの情報やドライバーの運転操作に応じて動きを積極的にコントロールすることで、路面に影響されないフラットな乗り心地や、全くロールしないコーナーリングなど、異次元の走りを実現する。

非常に高度なシステムのため、採用車種はハイテク禁止以前のＦ１マシンやニッサン・インフィニティＱ４５、ＢＭＷ、メルセデスベンツなど一部の高級車に限られる。