|
MMCとは、Metal Matrix Composite(メタル・マトリックス・コンポジット)の略で金属基複合素材のこと。あるいはMitsubishi Motors Corporation の略で三菱自動車工業のこと。
前者は、金属の基材に炭素やセラミック、他の金属などの強化材を加えることで、通常では得られないような特性や機能を持たせた複合素材。
繊維強化金属(FRM)や粒子強化金属があるが、非常に高価な素材のため採用例は一部の高性能エンジンやF1など一部のレーシングカーに限られている。
後者は、岩崎弥太郎を始祖とする旧財閥・三菱グループの一角を形成する三菱自動車工業(株)、および三菱ふそうトラック・バス(株)。
1917年より自動車産業に着手。当時は三菱造船(現:三菱重工業)の一部門で、1970年の分割・再編によって三菱自動車工業が誕生。さらに2003年にはトラック・バス事業が分社化され、三菱ふそうトラック・バスが設立された。
手掛けたジャンルは日本一?!。軽自動車から大型トラックまでラインナップし、最新技術を次々に実用化する技術力の高さは特筆ものである。
一般的な車種では他メーカーの後塵を拝することが多いが、ランエボやパジェロなど超人気を誇る(誇った)車種を擁する。特にWRCやパリダカなどのラリー競技に造詣が深い。
バブル期にはトヨタ・日産に次ぐ国内第3位の自動車メーカーであり、当時経営難だったホンダを吸収合併しようかという勢いもあった。
しかし、2000年に発覚した組織的リコール隠しにより信頼を大幅に失墜。その後、堅実な車づくりで信頼回復に努めていた。それなのに、2016年、燃費データの偽装という更なる不正が発覚。再び信頼を失う事態を招き、日産の傘下に収まることとなった。
公式サイト 「MITSUBISHI MOTORS JAPAN」
関連 軽自動車、ランエボ、WRC、ダカールラリー(パリダカ)、ラリー、ラリーアート、リコール、MMC、ブーレイ顔、NMKV、燃費、日産
1.かなもくじ
2.英字もくじ
3.数字もくじ
4.分 類 別
|