「Ｋ２４Ａ」
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Ｋ２４Ａとは、ホンダの２.４リッター直列４気筒ＤＯＨＣ　ｉ−ＶＴＥＣエンジンの形式名称。

Ｋ２０Ａの排気量を拡大しトルクに余裕を持たせたエンジンで、吸気バルブだけ可変制御されるエコノミー版と吸排気バルブとも可変制御されるハイパワー版がある。

前者は１１８ｋｗ（１６０ｐｓ）以上の最高出力と２１８Ｎ・ｍ（２２ｋｇｍ）以上のトルクを発生し、ステップワゴン・スパーダやオデッセイ、エリシオン、ＣＲ−Ｖなどの重量車を中心に搭載。後者は１４０ｋｗ（１９０ｐｓ）以上の最高出力と２２８Ｎ・ｍ（２３ｋｇｍ）以上のトルクを発生し、アコードやオデッセイ・アブソルートなどスポーティモデルに搭載。

いずれもホンダエンジンらしくよく回り、高いクリーン性能と低燃費も実現。また、バランサーシャフトを採用しており、６気筒並の静粛性も兼ね備えている。

関連　直列エンジン、ＤＯＨＣ、ｉ−ＶＴＥＣ、Ｋ２０Ａ、ｋｗ（キロワット）、ｐｓ、Ｎ・ｍ（ニュートンメートル）、バランサーシャフト、６気筒、後方排気

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