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Ｂ２０Ｂとは、ホンダの２リッター直列四気筒ＤＯＨＣエンジンの型式名称。
名機Ｂ１６Ａエンジンをベースに、独自のＦＲＭ技術による四連スリーブブロックを採用することで、エンジンサイズ・重量をほぼそのままに排気量を２リッターまで拡大しトルクを増強。１２５ｐｓ以上の最高出力と１８ｋｇｍ以上の最大トルクを発生する。
１９９５年の初代ＣＲ−Ｖを皮切りに、初代ステップワゴン、Ｓ−ＭＸ、オルティア等に搭載され、一連の初代クリエイティブムーバの走りを支えた。
また、ベースとなったＢ１６やＢ１８エンジンと互換性が高く、ＶＴＥＣヘッドを移植し２リッターＤＯＨＣ−ＶＴＥＣとしてシビックなどに流用するチューンも定番化した。
関連 直列エンジン、ＤＯＨＣ、ＦＲＭ、スリーブ、排気量、チューン、ＶＴＥＣ、Ｂ１６Ａ、Ｂ１８Ｃ、Ｋ２０Ａ、ｐｓ
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