「ＡＷ１１」
エーダブルイチイチ

ＡＷ１１とは、ハチロクに代わるスポーツモデルとして、１９８４年にトヨタからデビューした国産車初のミッドシップスポーツ、初代ＭＲ２の車両型式。

４ＡＧをミッドに搭載したコンパクトな２シータークーペで、そのドライブフィールは基本的に弱アンダーの安定志向。しかし限界付近はピーキーで、ミッドシップらしいシビアな操縦特性を持っていた。

１９８６年にはＴバールーフや１４５馬力のスーパーチャージャー仕様が追加され、峠に、ジムカーナに大活躍した。

１９８９年、はじめてのフルモデルチェンジを受け、車両形式はＳＷ２０になった。

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