「ＶＶＴ−ｉＥ」
ブイブイティーアイイー

ＶＶＴ−ｉＥとは、Variable Valve Timing-Intelligent system by Electric motor の略で、トヨタが採用する世界初の電動連続可変バルブタイミング機構。

従来のＶＶＴ−ｉの油圧制御に代わり、電動モーターによってカムの位相をコントロールすることで、油圧が不安定な低温時や低回転時でもバルブタイミングの制御を実現。

２００６年にデビューしたレクサスＬＳ４６０のエンジン１ＵＲ−ＦＳＥに初採用された。

関連　バルブ、可変バルブ、ＶＶＴ−ｉ、Ｄｕａｌ ＶＶＴ−ｉ、レクサス、ＬＳ

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