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VVLとは、ニッサン版VTEC、「NEO−VVL」のこと。
NEO−VVLとは、Nissan Ecology Oriented performance - Variable Valve Lift & timing の略で、ニッサン版VTEC。
N15型パルサーのSR16型エンジンに初搭載された可変バルブ機構で、吸気側と排気側の切替タイミングをずらすことで3段切替とし、全域にわたるフラットなトルク特性を実現。
1.6リッターNAから175馬力を発揮した(200台だけ限定発売されたレースベース車では200馬力を発揮し、直線ではシビックRに後塵を浴びせた)。
現在はプリメーラに搭載されるSRエンジンに採用され、2リッターから204馬力を発揮する。
関連 バルブ、可変バルブ、NA、SR、VTEC、NEOストレート6、NEO−Di
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