「ロボタイズドＭＴ」
robotized MT

ロボタイズドＭＴとは、クラッチ操作や変速操作を自動化（ロボット化）したＭＴ（マニュアルトランスミッション）のこと。

マニュアルモード付ＡＴとは違い、構造的にはＭＴをベースにクラッチ操作とエンジンの回転合わせを自動化したもの。

ＭＴと同等の動力伝達能力があるため普通のＡＴより燃費がよく、それでいて普通のＡＴのような自動変速モードを備えたモノや、さらには瞬速シフトチェンジを実現するＤＣＴなどがある。

ちなみに、ＡＴ限定免許でも運転できる。

通称　セミＡＴ（セミオートマ）、２ペダルＭＴ、クラッチレスＭＴ

ロボタイズドＭＴ採用例　フォルクスワーゲン「ＡＳＧ」、ＢＭＷ「ＳＭＧ」、トヨタ「シーケンシャルＭＴ」、フェラーリ「Ｆ１シフト」、アルファロメオ「セレスピード」、アウディ「ＤＳＧ」「Ｒトロニック」、オペル「イージートロニック」

関連　クラッチ、トランスミッション、マニュアルモード付ＡＴ、ＡＴ、ＭＴ、ＤＣＴ

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