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PDKとは、Potsche Doppel Kupplungen(ポルシェ・ドッペルクップルング)の略で、ポルシェが開発したデュアルクラッチ式トランスミッション(DCT)。
VW(フォルクスワーゲン)のDSGの進化版だが、そもそもは1980年台に活躍したグループCカー、ポルシェ962に採用された技術である。
市販版としては7段の変速ギヤと自動変速モードが採用され、トルクコンバーター付ATに特有の走行快適性と、レース用のシーケンシャルトランスミッションに備わったダイナミックなシフトチェンジ特性を両立する。
ティプトロニックSに代わって2009モデルの911カレラなどから展開される。
関連 DCT、DSG、ポルシェ、VW(フォルクスワーゲン)、グループC、トルクコンバーター、AT、シーケンシャルミッション、ティプトロニック、911、カレラ
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