「マツダ787B」


マツダ787Bとは、1991年に日本車として初めてル・マン24時間耐久レースで総合優勝したマツダのレーシングカー(グループC)。

1979年より続けられたマツダのル・マン挑戦において、奇しくもロータリーエンジンが禁止される最後の年、4ローターエンジンを搭載するこのマシンによって歴史的な初優勝がもたらされた。

関連 マツダル・マン24時間耐久レースロータリーエンジンR26B

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