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クラウンマジェスタとは、1991年にクラウンがフルモデルチェンジで9代目になるのと同時に登場した上級仕様車。
いつかはクラウンと言われていた権威の復活と、大ヒットしたニッサン・初代シーマ(Y31)の駆逐を目指して登場。
より大きく、より豪華にをモットーに従来のクラウンとは全く別のメカニズムを採用。
4リッターV8を頂点とするエンジンに、威風堂々たる外観の組み合わせはたちまちハイオーナー達の心をとらえ大ヒットを記録した。
初代(14系)1991〜、二代目(15系)1995〜、三代目(17系)1999〜、四代目(18系)2004〜
関連 トヨタ、クラウン、フルモデルチェンジ、V型エンジン、VDIM
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