「コロンボユニット」
Colombo unit

コロンボユニットとは、フェラーリの初期に創始者エンツォの片腕であったヨアッキーノ・コロンボによって開発されたＶ型１２気筒エンジン（ＳＯＨＣ）の通称。

１９４７年、フェラーリの名を冠した初の市販車ティーポ１２５（１５００cc）に搭載されて以来、１９７１年に３６５ＧＴ４ＢＢが登場するまでの長きに渡ってフェラーリを支えた伝統のエンジン。最終的には排気量３０００ccまで拡大され２８０ｈｐを発生。生来の高い耐久性と相まって、ツール・ド・フランス等のレースで大きな力を発揮した。