「慣性過給」
かんせいかきゅう

慣性過給とは、エンジンの吸い込む空気の脈動によって発生する慣性力を利用して、より多くの空気を吸入すること。

空気を多く吸入することは高出力化に直結するため、高性能エンジンやレーシングカーなどで積極的に利用されている。

吸気管（インテークマニフォールド）が長いほど低回転で、短いほど高回転で過給効果が発生し、高性能エンジンでは吸気管長を可変にして、幅広い回転域で過給効果が発生するように工夫されているものもある。