「インテークマニフォールド」
intake manifold

インテークマニフォールドとは、吸い込んだ空気をスロットルからエンジンの各シリンダーに分配するパイプのこと。通称インマニ。

長さや太さによってエンジンのパワーやトルク特性が変わってくるため、エンジンの回転に合わせてインマニの長さを切り替え、実用域の高トルクと高回転の高出力の両立を狙ったエンジンもある。（初期型４ＡＧのＴＶＩＳ、ＳｉＲ用Ｂ１８Ｃの可変デュアルインテークマニフォールドなど）

最近は軽量な樹脂製インマニの採用が増えた。