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ERS−Kとは、Energy Recovery System - Kinetic(エネルギーリカバリーシステム・キネティック)の略で、2014年からF1に導入されたエネルギー回生システム「ERS」のうち、運動エネルギー(Kinetic)回生システムのこと。
MGU−K(Motor Generator Unit - Kinetic)とも呼ばれ、それまでの「KERS(カーズ)」と同様に、減速時の運動エネルギーを電気エネルギーとして回収し駆動力も発生する。
MGU−Kの最高出力はKERSの2倍の120kW(161馬力)となり、MGU−KからES(Energy Store/バッテリー)へのエネルギー回生量は2MJ(メガジュール)/周(KERSの2倍)、ESからMGU−Kへのエネルギー放出量は4MJ/周(KERSの10倍)で、作動時間は最大出力で33.3秒/周(KERSの5倍)に拡大。また、MGU−Hからのエネルギー回生/放出量は無制限で、ESだけでなくMGU−Kへも直接電力供給できるため、作動時間の延長に寄与する。
関連 F1、ERS、ERS−H、KERS(カーズ)、回生ブレーキ、ターボ、kW、馬力
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