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バルブスプリングとは、主にエンジンの吸排気バルブを閉めるためのバネ。
カムによって押し開かれるバルブを閉める働きをし、一般的には金属製コイルスプリングが用いられている。
ただし、8,000rpmを超えるような高回転では金属スプリング自体の振動でバルブの開閉に追随しきれないため、固有振動数の違うスプリングを二重にセットしたり、材質に工夫が施されたりしている。
特に、18,000rpm以上というF1エンジンでは金属バネではなく、空気バネを用いたニューマチックバルブが採用されている。
関連 バルブ、カム、rpm、F1、ニューマチックバルブ、デスモドロミック、バルブサージング、共振、バルブスプリングコンプレッサー
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