「バルブサージング」
valve surging

バルブサージングとは、エンジンを高回転で回したときに、吸排気バルブがカムに追従できなくなり意図しないタイミングで開閉（振動）してしまうこと。

バルブスプリングの共振などが原因で、最悪の場合バルブとピストンが当たってエンジンブローを起こしてしまう。

ＯＨＶよりＯＨＣ（ＳＯＨＣ）、ＯＨＣ（ＳＯＨＣ）よりＤＯＨＣの方が動弁系を軽量にできるため、サージングを起こしにくく高回転化に適している。

関連　バルブ、カム、ＯＨＶ、ＯＨＣ、ＳＯＨＣ、ＤＯＨＣ、ニューマチックバルブ、デスモドロミック、サージング、共振

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