「16X」


16Xとは、2007東京モーターショーで公開されたマツダの次世代”RENESIS”ロータリーエンジン。

RENESISのサイド吸排気ポート方式を継承しつつ、ロータリーエンジンのデビュー以来変更されていなかったトロコイドディメンション(ストローク)の拡大による排気量アップ(800cc×2=1600cc)と、水素ロータリーエンジンで培った直噴システム、アルミ製サイドハウジングを採用。

ロータリーエンジンの特徴である小型軽量化を推し進めるとともに、熱効率の向上と全域でのトルクアップを実現する。

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