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Y32とは、91年に4ドアハードトップのみフルモデルチェンジされ、8代目となったニッサンのセドリック/グロリアおよび、2代目シーマと92年に登場したレパードJフェリーの車輌型式。
セドリック/グロリアは、先代(Y31)より大型化され、完全な3ナンバーサイズとなった大型のFRセダンで、2〜3リッターのV6エンジンを搭載する。先代で大好評を得たスポーティ版「グランツーリスモ」は、丸目4灯の迫力あるマスクが与えられ、豪華版「ブロアム」と並びモデルの柱となった。
シーマは初代のコンセプトから一転、デザインは重厚な雰囲気の高級サルーンとなり、エンジンも3リッターV6のほか4.1リッターV8を搭載。しかし、路線変更が災いしたか、人気はトヨタ・セルシオとクラウン・マジェスタに集中。景気の悪化もあり、初代のような人気を得ることはできなかった。
レパードはJフェリーというサブネームが与えられ、先代までの2ドアスペシャリティクーペから一転、シーマと並ぶ高級4ドアセダンとしてジャガーを意識した特徴的なデザインで登場。海外での評価は高かったが、こちらも営業的な成功はおさめられなかった。
関連 セドリック、グロリア、車両型式、クーペ、セダン、FR、グランツーリスモ、F50、Y31、Y33、Y34、4ドアハードトップ
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