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ステアリングハンドルの回転角度と前輪(操舵輪)の操舵角の比。
ステアリングギヤレシオが大きいほど、ハンドルを回したときの前輪(操舵輪)の切れ角が小さく緩慢(スロー)になるとともに、ハンドルが軽く安楽なハンドリングになる。
ステアリングギヤレシオが小さいほど、ハンドルを回したときの前輪(操舵輪)の切れ角が大きく機敏(クイック)になるとともに、ハンドルが重くダイレクトなハンドリングになる。
前者ほど快適性や安楽性が重視される車、後者ほど俊敏で正確な運転が重視されるスポーティな車に設定される傾向にある。
同義語 ステアリングレシオ、ステアリングギヤ比
関連 ギヤレシオ、ロックトゥロック、ステアリングギヤボックス
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