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ロックトゥロックとは、ステアリングを片側いっぱいから反対側いっぱいまで切ること。またはステアリングの最大切角を回転数で表したもの。
前者の繰り返し練習は、素早く正確なステアリング操作と腕力の増強に効果的。
後者はその車のハンドリング特性を表し、この数値が少ないほど反応がクイックでスポーティ。
一般的には3回転以上が普通で、3回転未満だとかなりスポーティな車と言える。
ちなみに、ホンダS2000は標準車が2.4回転、VGS仕様だと1.4回転というかなりクイックな設定になっている。
関連 末切り(すえぎり)、据え切り(すえぎり)、クロスハンドル、ステアリングギアボックス、ステアリングギアレシオ、VGS
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