スカイフック理論とは、路面の起伏に関わらず車体姿勢を一定にし、まるで空から宙吊り(スカイフック)にしているかのようにスムーズな乗り心地を求めるサスペンション制御理論。
アクティブサスペンションの基本となる理論で、特にスカイフックTEMSなどトヨタが早くから採用している。
関連 サスペンション、アクティブサスペンション、TEMS
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