「ラックアンドピニオン」
rack and pinion

ラックアンドピニオンとは、ステアリング機構の一種。

ステアリング・ホイール（ハンドル）の回転をシャフトの先端にあるピニオンギヤでラックギヤ（板状歯車）に伝達して舵を切る機構。

構造がシンプルで、ハンドルの切れがよいメリットがある。逆に、路面などからのキックバック（反力）が大きいデメリットもあるが、パワーステアリングの普及により現在主流の機構となっている。