「ボールナット式ステアリング」
ball nut type steering

ボールナット式ステアリングとは、ステアリング機構の一種。

ステアリング・ホイール（ハンドル）の回転を、シャフトの先端にあるウォームギヤ（らせん状ギヤ）とナット（雌ネジ）、その間を循環する多数の鋼球（ボール）によって動かし、セクターギヤ（扇形ギヤ）を介してピットマンアームを動かすことで舵を切る機構。

構造が少々複雑だが、ハンドルが軽く操舵感が一定というメリットがあり、かつては多くの車種で採用されていた。

しかし、機構が複雑でハンドリングにダイレクト感が薄く、パワーステアリングの普及した現代では採用例は少なくなっており、長らく採用していたメルセデスベンツも含め、現在ではラックアンドピニオン式が主流となっている。

同義語　リサーキュレーティングボール式、ボールスクリュー式、ボール循環式

関連　舵（かじ）取り装置、ピットマンアーム、アイドラーアーム、リレーロッド、タイロッド、ドラッグリンク、ラックアンドピニオン、パワーステアリング、メルセデスベンツ

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