「Ｒ３９０」

Ｒ３９０とは、１９９７年にル・マン２４時間耐久レースでの勝利を目指して開発された日産のレーシングカー。

二人乗りのカーボンファイバー製モノコックボディに６５０ｐｓ／７０ｋｇｍを発揮する３.５リッターＶ８ツインターボエンジンを搭載。かつてのグループＣカーを彷彿とさせるミッドシップレーシングカーである。

参戦初年度、いきなり予備予選で最速タイムを叩き出し注目を集めたが、耐久性等の問題により決勝では満足いく結果は得られなかった。この経験をもとに、翌９８年は星野一義、鈴木亜久里、影山正彦のドライブで３位入賞を果たした。

ちなみに、「一般公道を走れるベース車両を一台以上製作しなくてはならない」というル・マンのレギュレーションにより、「価格は１億円」とも噂されるロードバージョンが製作されオーダーも入ったが、ついに市販されることはなかった。

関連　ル・マン２４時間耐久レース、日産、カーボンファイバー、モノコック、Ｖ型エンジン、ツインターボ、グループＣ、ミッドシップ、レギュレーション

Tweet