「ＭＩＶＥＣ」
マイベック

ＭＩＶＥＣとは、Mitubisi InnovativeValve timing and lift Electronic Control system の略で、ミツビシの可変バルブタイミング機構の総称。

もともとはＶＴＥＣ同様、２種類のカムを低回転と高回転で切り替える機構で、ＣＡ型ミラージュに搭載されてデビュー。シビックタイプＲ登場まではカタログスペックで１．６リッターＮＡ最強の１７５ｐｓを誇り、モータースポーツでも活躍した。

２００５年デビューのランエボ IX では初のＭＩＶＥＣ－ＴＵＲＢＯとなり、より広い回転域で大パワーを発揮できるようになった。ただし、このＭＩＶＥＣは従来のＶＴＥＣタイプではなく、吸気側カムの位相のみを変えるＶＴＣタイプである。