「ミニ」
MINI

ミニとは、１９５９年にアレック・イシゴニスの設計によって誕生し、４０年に渡って世界中で愛された英国小型車の傑作。

折しもオイルショックという時代背景のもとに誕生したミニは、軽自動車より小さい全長3075mmのボディ四隅に１０インチの小径タイヤを配し、短いノーズに最大1300ccの直列４気筒ＯＨＶエンジンを搭載する自動車史上初のＦＦ車である。

優れた経済性と大人４人が乗れる実用スペースを有するとともに、省スペース化で駆動軸中心にエンジンを配置したことが偶然にも卓越したコーナーリング性能を実現した。

グレードは普及版のメイフェアや高性能版のクーパー／クーパーＳ等がリリースされ、特にクーパー系は各種レースから国際ラリーまで、幅広いカテゴリーのモータースポーツで大活躍した。

当初ＢＭＣ社からオースチンとモーリスのブランドで発売され、１９６８年からはＢＬＭＣ社、１９８２年からはオースチン・ローバー社、１９８９年からはローバー社と、基本設計を変えぬまま長らく造り続けられていたが２０００年についに生産終了した。

翌２００１年、安全性能など現代の車に求められる各種要件とＢＭＷの最新技術を搭載し、ニュー・ミニが誕生。

サイズこそ大きくなったものの旧ミニの面影を強く残したスタイリングを実現。

グレード構成は、ワンとクーパー、クーパーＳの３種類。エンジンは全グレードとも1600ccのＯＨＣだがそれぞれセッティングが異なり、特にクーパーＳはスーパーチャージャーで過給され１６３ｐｓを発生する。

トランスミッションは５ＭＴとＣＶＴ、クーパーＳには６ＭＴが用意され、ＢＭＷらしい高いボディ剛性と優れたハンドリングにより、伝統的でいて革新的な価値を築き上げた。

公式サイト　「MINI.jp」

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