「KONI」
コニ


KONI(コニ)とは、1857年に馬具メーカーとして創業し、1932年よりショックアブソーバーを製造しているオランダの老舗メーカー。

その強靱でしなやかな乗り味はヨーロッパを中心に高い評価を獲得しており、ランボルギーニやマセラティ等、数々のスポーツカーに純正採用されるほか、フランスのTGVやアメリカのAmtrak-Superliner等の高速鉄道、果ては橋梁用のダンパーとしても採用されている。

特に、減衰力調整技術のパイオニアであり、1950年に世界に先駆けて開発に成功したこの技術により幅広い支持を集めており、1958年からはF1のテクニカルサポートを開始。フェラーリやマクラーレンをはじめとする多くのトップチームに採用され、F1レース233連勝という大記録を樹立。F1のKONIと称されるまでになった。

一般車用のショックアブソーバーでは、ツインチューブ構造(複筒式)を基本としているが、独自の機構によりウィークポイントを克服したうえで、長いストローク量の確保や大径ロッドによる高剛性化、小型軽量ピストンによるフリクションロスの低減といった複筒式ならではのメリットが見いだされている。

関連 ショックアブソーバーダンパー)、複筒式(ツインチューブ)ランボルギーニマセラティスポーツカーF1フェラーリマクラーレン

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