「ジアコーサ式ＦＦ」
Giacosa type FF

ジアコーサ式ＦＦとは、ＦＩＡＴのジアコーサさん（ダンテ・ジアコーサ）が考案した現在主流のＦＦ機構レイアウト。

エンジンとトランスミッションをＦＲ同様に直列に配置し、９０°向きを変えて横置きにした構造で、従来のエンジンをそのまま流用でき、イシゴニス式より重心を低く出来るメリットがある。

直列配置のためエンジンルームの幅が必要なことや、ドライブシャフトの左右不等長によるトルクステアが発生するデメリットもあるが、トランスミッションの小型化や補器類配置の見直し、等速ジョイントの性能向上などにより、現在のＦＦ車の主流方式となっている。