「フリーハブ」
free hub

フリーハブとは、２ＷＤと４ＷＤを任意に切り替えられるパートタイム４ＷＤ車において、２ＷＤ時に遊輪（＝駆動していないタイヤ）と車軸を内部的に切り離す（フリーにする）装置。

この装置がないと、２ＷＤ時に駆動してない車軸やギヤ類も遊輪に合わせて回転してしまうため、走行抵抗になって燃費の悪化を招いてしまう。

クロスカントリー４ＷＤ車など、悪路走行を想定された車に多く採用されるもので、当初はタイヤの中心にあるこの装置を車から降りて手動で切り替えていたが、トランスファーに連動して自動的に切り替わるオートフリーハブも登場した。