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エンジンブレーキとは、走行中にアクセルを戻したりギヤを下げたときに発生する、エンジンやトランスミッション自体の内部抵抗などによる減速。通称エンブレ。
エンブレ用のペダルやレバーがあるわけではない(トヨタのBレンジを除く)。
低速ギヤほど強力な制動力が得られ、長い下り坂などではこれを上手く使うことで、ブレーキのフェードやベーパーロックを防止できる。
また、現代のほとんどの車はエンジンブレーキ時に燃料供給をカットしているので、上手く使うと燃費の向上にもつながる。
関連 トランスミッション、フェード、ベーパーロック、ロータリーエンジン、排気ブレーキ、フューエルカット、燃費、Bレンジ
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