「ＥＧ」
イージー

ＥＧとは、９１年から９５年まで生産されたスポーツシビック（フェリオ）、ＣＲ−Ｘデルソルの車両形式。

５ナンバー枠いっぱいまで拡大されたボディは剛性も大幅に強化され、熟成し安定性を増したダブルウィッシュボーンサスペンション、１７０ｐｓになったＢ１６Ａ型ＶＴＥＣエンジンを搭載。

また、ハイパワーだけでなく低燃費型のＶＴＥＣ−Ｅなど、ＶＴＥＣ技術を前面にアピールしたモデルで、流麗なデザインもあり広く人気を博す。

ＣＲ−Ｘはそれまでのスポーツ路線から軟派なオープン２シーターに路線変更。電動開閉ルーフ「トランストップ」で話題をさらったが人気を得られず、ＣＲ−Ｘはこの代で消滅した。

用例　ＥＧ４（シビックＶＴｉ）、ＥＧ６（シビックＳｉＲ）

関連　シビック、車両型式、ＣＲ−Ｘ、ダブルウィッシュボーン、Ｂ１６Ａ、ＥＦ、ＥＫ、ＶＴｉ、ＳｉＲ、ＶＴＥＣ

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