「デュアルインジェクター」
dual injector

デュアルインジェクターとは、１気筒当たり二つのインジェクターを並列に設けた日産の燃料噴射システム。

従来のエンジンは、１気筒当たり二つある吸気ポートに一本のインジェクターで燃料噴射を行っていたが、二つのインジェクターでそれぞれの吸気ポートに燃料噴射を行うようにしたもの。

噴射される燃料の微細化により燃焼の大幅な安定化が図られ、吸排気ＣＶＴＣやＥＧＲ、アトキンソンサイクルを組み合わせることで約４％の燃費向上と排出ガスの浄化を実現する。

また、直噴システムより軽量・シンプルで低コストなため、小排気量エンジンにも採用がしやすく、２０１０年に登場したジューク（ＨＲ１５ＤＥエンジン）に初採用された。

関連　インジェクター、日産、ポート、ＣＶＴＣ、ＥＧＲ、アトキンソンサイクル、燃費、直噴

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