「ゼロキール」
zero keel

ゼロキールとは、Ｆ１のフロントサスペンションで、ロアアームの取り付けにキールを用いずノーズの下端に直付けする方式。

マクラーレンが先鞭をつけた方式で、単純にサスペンションとして考えるとアームの角度などに無理が出やすくメカニカルグリップの確保が難しいが、ロアアームの取り付け剛性が高く、なりよりノーズ下の空間にキールやアームが無いことで床下空気流をスムーズにでき、クルマ全体としてのダウンフォースを高める効果が期待できる。

２００６年まではシングルキール（フェラーリ他多数）やＶキール（ルノー）、ツインキールなどの方式と優劣を競ったが、メカニカルグリップよりエアロダイナミクスの優先される現代Ｆ１ではゼロキールのメリットが多いようで２００７年には主流となった。