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ワイドトレッドとは、左右の車輪間距離、あるいはタイヤの接地面が広いこと。
左右の車輪間距離がワイドだと、横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。
ホイールのオフセットやホイールスペーサー、ワイドトレッドスペーサーなどによってワイドトレッド化することができる。
タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高い。反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ってくる。
関連 トレッド、オフセット、ホイールスペーサー、ワイドトレッドスペーサー、燃費、ワンダリング
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