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Vマウントとは、前置きインタークーラーを装着するターボ車の究極的なクーリング(冷却)チューン。
インタークーラーとラジエーターを「V」を横にしたように配置し、それぞれに走行風を直接導入することで高い冷却性能を実現する。
ボンネットが低くバンパー開口部も狭い割に、発熱量が大きいチューニングカー(RX−7など)に採用されることが多い。
冷却効果は高いが、フロントセクションに大幅な改造が必要なのが難点。
関連 インタークーラー、ターボ、チューン、ラジエーター、フロントセクション
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