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タペット調整とは、カムとタペットの隙間を適正値に調整すること。
この隙間が適正値でないと、バルブの開閉タイミングがずれてエンジン本来の性能が発揮できない上に、大きなタペット音の発生原因となる。
調整は、シムというスペーサーをタペットに組み込んで行うものと、ネジで行うものがある。
また、エンジンの油圧を利用してこの隙間を自動調整するラッシュアジャスターというものもある。
関連 カム、シム、タペット、タペット音、ラッシュアジャスター、シクネスゲージ、冷間(れいかん)
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