「流体クラッチ」

流体クラッチとは、回転の伝達をオイル（ＡＴＦ）などの流体を介して行うクラッチ機構の総称。

トルク伝達は１００％にも０％にならないが、複雑な機構を用いず回転の断続が行えるため、ＡＴのクラッチ（トルクコンバーター）やビスカスＬＳＤ、４ＷＤのセンターデフ（フルードカップリング）などに広く用いられている。