|
リバースホイールとは、リムの円周面にある凹み部分がホイールの裏側寄りにあるもの。
通常のホイールは凹み部分が表側寄りにあり、ここにディスク(スポーク)が接合されているが、これを反転(リバース)構造とすることでディープリムにしたり、接合部を表側寄りにしてディスク(スポーク)面を大きくしたりと、デザイン上のメリットがある。
反面、凹みが裏側寄りになるため小径ホイールではブレーキキャリパーに干渉しやすいデメリットもある。
なお、タイヤの脱着は通常のホイールとは逆に、裏側から行われる。
ちなみに、リバースホイールは基本的に2ピースまたは3ピース構造となる。
関連 リム、スポーク、ディープリム(深リム)、キャリパー、2ピース、3ピース
1.かなもくじ
2.英字もくじ
3.数字もくじ
4.分 類 別
|