「ラテラル・ブレーキングシステム」
lateral-biasing rear brake system

ラテラル・ブレーキングシステムとは、マクラーレンＦ１チームが１９９８年のマシンＭＰ４−１３に採用した、特殊なブレーキシステム。

コーナー進入時、旋回中の内側後輪にブレーキを掛けることで積極的に車両の向きを変える、いわゆるヨーコントロールシステム。

１９９８年開幕戦、車両規定の変更でライバルチームがアンダーステアに苦しむ中、圧倒的な戦闘力を発揮。あまりに速すぎたため、第二戦より使用禁止となった。

同義語　ブレーキステアリングシステム、ステアリングブレーキシステム

関連　Ｆ１、マクラーレン、ヨーコントロール、アンダーステア

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