「排気干渉」
はいきかんしょう


排気干渉とは、多気筒エンジンにおいて、各シリンダーごとに燃焼を終えて排出された排気ガスの圧力が、他シリンダーの排気の邪魔をしてしまうこと。

複数のエキゾーストパイプが1本あるいは2本に集合しているために起こるもので、エンジンのパワーロスなどの原因となる。

このパイプが集合するまでの長さを揃えて、排気干渉の低減と鋭い吹け上がりを実現するのが等長エキマニ。

最近は、逆に排気干渉を利用して等長エキマニ以上の排気効率アップを図る手法が編み出された。

ちなみに、純正マフラーなどは排気干渉を利用し音を打ち消し合わせて消音するタイプが多い。

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