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GX110とは、00年から生産されているトヨタの9代目マーク IIおよび初代ヴェロッサの2リッターモデルの車輌型式。
中上級FRセダンの定番モデルながら、ボディは更に大型化され上級車に近いものとなった。
主力グレードは、先代(GX100)から引き続きグランデ系が継続されたが、スポーティグレードはiR系に名称変更。2〜3リッターのバリエーションのあるエンジンは全てVVT−i化された。また、最強モデルのiRーVには280馬力を発揮する2.5リッターターボの1JZエンジンが搭載された。
そして、6代続いたチェイサーはヴェロッサと名前を変え、より個性的なデザインのスポーティカーに変身。
エンジンは全てVVT−i仕様で、2.5リッター(1JZ)のターボ仕様と直噴仕様(D4)、2リッターが用意された。
ちなみに1JZエンジン搭載モデルの車輌型式はJZX110となる。
関連 車両型式、セダン、1G、ターボ、D4、FR、GX81、GX90、GX100、JZX110、VVT−i
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