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ドリルドローターとは、表面に多数の穴が開けられたブレーキローター(ディスク)。
多数の穴によってローターの表面積を増やすとともに通気性を向上することで、冷却性能を高めてフェード現象の発生を抑制する。また、わずかながら軽量化も実現する。
レーサーレプリカのバイクなどによく見られるが、四輪ではレーシングカーのほか、スカイラインGT−RやRX−7など第一級のスポーツカーへの採用に限られる。
見た目だけでも高性能を主張するインパクトがあるが、熱変形でクラック(亀裂)が入りやすい欠点もあり、チューニングカーレベルでは敬遠されがちでもある。
関連 ディスクブレーキ、フェード、スリットローター、GT−R、RX−7
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