「ダイレクトイグニッション」
direct ignition


ダイレクトイグニッションとは、多気筒エンジンで各気筒のスパークプラグごとに、イグニッションコイルを独立して直付けする点火方式。

点火時期はディストリビューターではなく、カムシャフトに取り付けられたクランク角センサーで得られたタイミングを元に電子制御される。

ディストリビューター、ハイテンションコードが不要なため機械的にも電気的にもロスが少なく、各プラグに専用のコイルが装着されるので、より強力な点火を正確なタイミングで行うことができる。

最近の高性能エンジンに多く採用される。

同義語 同時点火

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