「アウト・イン・アウト」
out-in-out


アウト・イン・アウトとは、サーキットなどのコーナー(カーブ)で、コースのアウト(外側寄り)からコーナーのイン(内側寄り)に進入し、コースのアウト(外側寄り)に脱出する走行ラインのことで、速いコーナーリングの基本。

旋回半径を大きくとることで遠心力を軽減し、コーナースピードを高くできる。

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