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アッカーマンジャントーとは、イギリスのアッカーマンさん(R.アッカーマン)が考案し、フランスのジャントーさん(C.ジャントー)によって改良されたステアリング機構の理論。
クルマが旋回するときの操舵輪(主に前輪)の切れ角を、外側の車輪を少なく、内側の車輪を大きくすることで、全ての車輪の旋回中心がほぼ同じ点となるようにしたもの。
現在のほとんどのクルマはこれを基礎理論として用いており、タイヤに無理をかけないスムーズな旋回を実現している。
同義語 アッカーマンステアリング
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4.分 類 別
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